オフセットするとぐっとロードスターっぽい雰囲気がでますよね。（偏見）

胃も腸も綺麗なモンでした。 じゃあこのたまに差し込む腹痛は何なのさ…。 エコーで肝臓に血管腫がいくつかみつかりました。 大したもんじゃないけど気になるなら一度みとく？ってことで来月CTします。

ぬぉおぁ、うぐあぁぁ、うふぬううぅ…っ！みたいな感じでした。 医者「どこか痛いですか？」 自分（あれ、そういえば痛くはないわこれ…） とはいえガスで腸を膨らませてるもんだから腹が張った感じがきつかったです。 毛布を握りしめてのけぞってました。 終…

西 53(21pat) + 中 55(19pat) = 108(40pat) いつもの私、ありのままの私。という感じで。

IN 47(16パット) + OUT 52(19パット) = 99(35パット) 前半でオリンピックが鉄リーチまでいったのに後半焼き鳥という。 マイナス300。（単位はデシリットル）

ONKYOのGX-D90にしようかと思ったんだけど、結構でかいし折角だからCreativeで揃えてみようということでGigaWorks T40 Series IIにしました。 ぐっと良くなりましたよ。小さいわりに頑張るもんだ。

サラウンド欲が急上昇したんですが、配線やら何やらが面倒だなーとおもってサラウンドヘッドホンとやらをぽちってみたんです。 1万くらいのUSB接続のやつ。 これが存外に酷くて音がただぼやけるだけ。もちろん疑似だってのは判ってたんですがそれにしてもこ…

目の前を通ったので。 どこぞの寮は丸ごと潰されてモデルハウス街になってた。 このあと、神呪寺の裏庭にのぼったら涼しいわりに汗だく。

ということで帰りに寄った室戸。 日本の夜明けは近いぜよ、といったひとのマブダチの像。

どこにも行かないのも何なので徳島の山をつっきって高知まで行ってきました。 国道438,439号線です。酷道です。神山温泉で風呂休憩＆仮眠をして真夜中の山中ドライブです。 開けた所で停車すると頭上は満点の星空が広がっていてペルセウス座流星群も見れたり…

45(16pat) + 39(12pat) = 84(28pat) 自己ベストでした。 関東のコースは簡単だなー。（え

仕事柄、何かと設備投資のお手伝いをさせていただく事が多いです。 ○ャー○、亀山、堺、液晶 ○○○ニック、尼崎、姫路、プラズマ ○芝、四日市、半導体 ○ャ○○○ィ○プレイ、石川、液晶 なんでしょうね。ドキドキです。

レザーパッケージのレザーシートはシートヒーター付きですがベンチレーションは無いので暑いと蒸れてしまいます。 そこで画期的な方法が！ シートの背にチャックがついててぱかっと開けれます。中はすかすか。 これで暑い日も安心。

レザーパッケージだと内側にもう一枚張ってあって、インシュレーターになっています。 雨音は変わらず。高速のばたつきが軽減なのかなあ？ 布が増えた分、畳んだときちょっと収まりが悪いです。 1ヶ月点検前にいろいろ見てたんですが、幌内側の留め帯の根本…

NDのマツダコネクトはver.55.0.650なのですが、こいつにはデバッグモードがあって色々と設定をいじれます。 SSHログインしてごにょることで走行中操作とかテレビとか色々あるようですよ。

NDはシートと扉に結構隙間があるので、傘が置けます。 雨の日はすごく便利。 FDんときはいつも置き場に困ってたんだよなあ。

軽量化なのです。久々に60kg台まで戻ってきました。

納車から5日目です。ざっくり今のところの印象メモ。すべてFD3S比になります。 ・外見 見ての通りなんですが、FDよりぶ厚くカタマリ感があります。 こればっかりはしょうがない。 ・運転関係 ハンドル軽い、シフト軽い、クラッチ軽い。でも不安な軽さじゃな…

HCR32,NA6CE,FD3SときてND5RCです。レザーパッケージ。 乗った瞬間からすごく馴染みます。なんだろうねこの感じ。

時代はコンパクト＆エコロジーなのです。

先週買ったのにまったくノータッチという。 物欲だだ漏れになってきていて良くありません。どうしたものか。 とりあえず車載動画でも撮ってみようかなあ。

WiFi対応の体重計です。14k円弱。 体年齢とやらが出るのですが38歳って言われました。 1歳若く見られちゃった！

日帰り名古屋出張しようとしたら大阪駅で遭遇しました。 今週いっぱいで運行終了らしいっすねー。

某車スレをみていて。 エンジンパワーとか車体軽量化とか言ってる中で「公道では脳みそ軽い奴が一番速い」という言葉をみて思わず感心してしまった。